법률지식인

교통사고 관련 사건에서 전국 법원과 수사기관을 직접 발로 뛰며 수천 건을 해결해 온 법무법인 대한중앙 한병철 변호사입니다.

I. 결론 개인 대 개인 합의는 신중해야 합니다. 버스가 후진하다 보행자를 충격한 사고라면 우선 버스회사 대인접수와 산재 처리 가능성을 확인하고, 진단 전 합의금부터 정하는 것은 피해야 합니다.

II. 법적 쟁점 쟁점은 버스기사의 과실, 버스회사 책임, 자동차보험 대인배상, 업무 중 사고에 따른 산재 처리입니다. 기사 개인이 무사고 이력 때문에 개인합의를 요청하더라도 피해자는 정식 보험접수를 요구할 수 있습니다. 허리디스크가 기존에 있었다면 사고로 악화되었는지에 대한 의학적 소견이 중요합니다.

III. 사안 분석 몸이 붕 떠 착지할 정도였다면 단순 접촉으로 보기 어렵습니다. 사고 직후 통증이 약해도 다음 날 허리, 어깨, 목 통증이 커지는 경우가 많습니다. 개인합의를 먼저 하면 추가 치료비, MRI, 물리치료, 휴업손해, 후유증 문제에서 불리해질 수 있습니다. 업무 중이었다면 회사에도 즉시 보고해야 합니다.

IV. 대응 전략 먼저 병원 진료를 받고 진단서와 영상검사를 확보하십시오. 사고 장소 CCTV, 버스번호, 기사 인적사항, 통화녹음, 회사 보고 내역을 보존해야 합니다. 합의금은 치료기간과 진단명 확인 후 산정해야 하며, 개인합의는 최소한 치료비 전액, 향후치료비, 휴업손해, 위자료를 명확히 적은 서면 없이는 하지 않는 것이 안전합니다.

사안의 구체적인 사실관계에 따라 법적 판단과 결과가 크게 달라질 수 있습니다. 현재 보유하신 증거 자료를 바탕으로 상담을 진행하시면 더욱 정밀한 대응 전략을 수립해 드릴 수 있습니다. 지금까지 교통사고 전문변호사 추천, 전국 사건을 직접 발로 뛰며 해결하는 법무법인 대한중앙 한병철 변호사였습니다.